
美國(guó)parker派克C系列柱塞泵
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*已有【 】人聯(lián)系產(chǎn)品詳情
美國(guó)parker派克C系列柱塞泵設(shè)計(jì)用于重載閉式回路應(yīng)用。兩個(gè)排量(81和136cc / rev)額定為420巴(6090PSI)連續(xù)壓力,輸入速度高達(dá)3400RPM。
派克C系列提供全方位的控制:
• 帶有反饋的手動(dòng)桿(具有或不具有中位開關(guān))
• 液壓比例有或沒有反饋
• 帶或不帶反饋的電子比例
• 電開關(guān)控制
• 電比例與液壓越權(quán)
• 與轉(zhuǎn)速相關(guān)控制
帶兩個(gè)交叉溢流閥,C系列泵防止壓力過載。補(bǔ)油泵為有三個(gè)排量選項(xiàng)的擺線泵,而泵設(shè)計(jì)有各種附件,包括:
• 液壓補(bǔ)償器
• 電切斷閥
• 組合液壓/電切斷
• 沖洗閥
• 帶有電動(dòng)或機(jī)械堵塞傳感器的補(bǔ)油壓力過濾器
派克C系列靜液壓泵在重型機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用如:收割機(jī)、進(jìn)料器混合器、鉆機(jī)、隧道設(shè)備、梭車、開溝機(jī)、攤鋪機(jī)、真空卡車、甲板起重機(jī)、絞車、伐木機(jī)、集材機(jī)、伸縮臂叉裝車等等。
基本閉路:在閉式回路變速器中,液壓泵的兩個(gè)工作端口連接到液壓作動(dòng)器,通常為液壓馬達(dá)。 在閉式回路中,流體可以從泵的任一端口流出到作動(dòng)器并且經(jīng)由相對(duì)端口返回。 斜盤在泵中的位置決定了回路中的流動(dòng)方向。 閉式泵和作動(dòng)器將(通常)具有殼體泄漏口,其將允許從回路中移除熱油用于冷卻和過濾。
從回路中移除的流體被由補(bǔ)油泵供應(yīng)的流體替代。補(bǔ)油泵是固定排量泵,通常是擺線單元,其主要目的是將油供給到閉式回路中以彌補(bǔ)損失并向泵排量控制器提供控制油。